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MOTO D’EPOCA

ISCRIZIONE  MOTO  D’EPOCA AL REGISTRO STORICO F.M.I.

Per poter essere iscritte al Registro Storico della Federazione Motociclistica Italiana, le moto devono avere un’età compresa tra i 20 ed i 30 anni, ossia quelle immatricolate fino al 31.12.1985. Al compimento del ventesimo anno è comunque consigliabile verificare se è già possibile l’iscrizione, in quanto alcuni libretti di circolazione riportano solo l’anno di immatricolazione e non la data completa. Per quanto riguarda i ciclomotori, il limite è il 1975.

L’elenco delle moto comprese in tale periodo, è reperibile sul sito Internet della FMI Regionale, che è il seguente: www.fmipiemonte.it, dove potranno essere reperiti anche i calendari delle varie specialità e molte altre notizie


COSA  SERVE  PER  L’ISCRIZIONE?

Essere iscritti ad un Moto Club affiliato alla F.M.I., con tessera di tipo “F”, di cui occorre allegare fotocopia;

Compilare l’apposito modulo di domanda, reperibile presso i Moto Club:

Assegno circolare non trasferibile dell’importo di 30,00 euro intestato a  Federazione Motociclistica Italiana - Roma;

Se la moto è immatricolata, occorre la fotocopia del libretto di circolazione;

Occorre possibilmente reperire l’anno di costruzione e quello della nascita del modello;

Occorre, se possibile, indicare il numero impresso sul motore e comunicare il numero delle marce;

Fotografie formato 10 x 15, anche digitali, ma non stampate in proprio, ma dal fotografo, scattate con sfondo neutro (es. una parete bianca od un lenzuolo): n. 2 foto lato destro e n. 2 lato sinistro (non di tre quarti, ma di "piatto”), n. 1 foto da davanti e n. 1 foto da dietro. Le moto devono essere pulite, senza adesivi non originali, e, se dotate di accessori quali borse, bauletto, attacchi, parabrezza, portapacchi od altro, dovranno essere fotografate prive degli accessori di cui sopra. Se si tratta di moto da competizione, dotate di carena, questa dovrà essere smontata poiché vengono richieste anche due foto di ciascun lato del motore.

REISCRIZIONE  MOTO  AL  P.R.A.

E’ possibile effettuare la reiscrizione al P.R.A. per i veicoli radiati d’ufficio, mantenendo la targa originale, ma è necessario allegare il Certificato Storico rilasciato dalla FMI ed aver versato l’importo della tassa di proprietà, a tariffa intera, degli ultimi 3 anni, con 3 bollettini separati. Occorre inoltre, al momento di presentazione della pratica al P.R.A., poter dimostrare a quale titolo si possiede il mezzo (es. dichiarazione da cui risulti che la moto è stata regalata o venduta dall’intestatario del libretto od altri documenti equipollenti).


REIMMATRICOLAZIONE  MOTO

Per la reimmatricolazione dei veicoli demoliti, oltre al Certificato Storico FMI, è indispensabile avere il Certificato Tecnico, rilasciato su richiesta dalla FMI, con modulistica e fotografie supplementari (motore lato destro e sinistro, numero del motore e numero del telaio). Verrà rilasciata una targa nuova mentre sarà possibile evitare il montaggio degli indicatori di direzione, fermo restando che dovranno essere rispettate le norme di sicurezza, come l’efficienza dell’impianto frenante e dell’impianto elettrico. Gli pneumatici dovranno rispettare le misure riportate sul libretto di circolazione, mentre è obbligatoria l’applicazione degli specchietti retrovisori.

Per questi mezzi occorrerà inoltre dimostrare con idonea documentazione il possesso del mezzo (es. documenti d'origine rilasciati dalle case costruttrici più note, dichiarazione di acquisto, donazione, eredità od altro). – L’iscrizione normalmente richiede dei tempi di attesa incicativi di 60/90 giorni dalla data di spedizione della documentazione. -  La fiche relativa al mezzo verrà inviata dalla FMI direttamente all’interessato.


BOLLI  MOTO  D’EPOCA

Moto tra 20 e 30 anni:  Per la Regione Piemonte si paga l’importo ridotto di 20,00 euro per qualsiasi tipo di moto, ma solamente per quelle iscritte al Registro Storico della F.M.I. e riportate sull’elenco dei motoveicoli di interesse storico e collezionistico individuati sulla base di quanto previsto dalla Legge 342/2000 – Art. 63 – Comma 2, reperibile sul sito della FMI o presso la sede del Moto Club. 

Se le moto non sono iscritte ad alcun Registro, l’importo dovrà essere corrisposto per intero.

Si ricorda che la scadenza è sempre il 31 Dicembre di ogni anno e che il pagamento va fatto entro il mese successivo. La tassa potrà essere pagata presso l’ACI, la GEC, la Posta oppure presso i tabaccai. Per chi si reca alla Posta si ricorda che è necessario indicare nella causale del bollettino di conto corrente postale n. 4101 intestato a Regione Piemonte – Ufficio Tasse Auto la seguente dicitura: “Motociclo Storico iscritto al Registro FMI al n. ........., targa ..............

L’importo è dovuto solamente se il mezzo viene usato per la normale circolazione.

L'esenzione dal bollo decorre solamente dall'anno successivo all'avvenuta iscrizione al registro storico F.M.I.

Moto con oltre 30 anni:  Se il mezzo non viene usato, non si paga alcuna tassa. Nel caso in cui venisse usato, si può pagare il bollo in qualsiasi momento, ma la durata è sempre e solo fino al 31 dicembre.


ASSICURAZIONE MOTO D’EPOCA

Vi sono diverse possibilità per assicurare le moto d’epoca, a seconda dell’età del mezzo ed a seconda che siano o meno iscritte ad un Registro Storico.

La F.M.I. propone una convenzione che si potrà verificare, per chi ha la possibilità di collegarsi ad Internet, sul sito www.primopremio.it/federmoto/motostoriche  mentre come Moto Club abbiamo la possibilità di appoggiarci ad un Broker, che è anche nostro socio, il quale potrà consigliare a tutti, senza alcun impegno, la soluzione migliore (questo vale anche per chi fosse in possesso di auto storiche). – Per informazioni rivolgersi alla Settebroker s.r.l. di Cuneo, Via S. Giovanni Bosco 7/g, tel. 0171-603047 o 601469, chiedendo del Geom. Rovere e precisando che si è soci del Moto Club Drivers Cuneo. 


REVISIONE  MOTO  D’EPOCA

Tutti i tipo di moto, d’epoca e moderne, ciclomotori inclusi, dovrebbero essere sottoposti a regolare revisione. E’ stata presentata una proposta di Legge che, se andrà in porto porterà la scadenza della revisione a quattro anni. Alle moto dotate di iscrizione al Registro Storico FMI dovrebbe venire riservato un trattamento particolare, in fase di revisione.

L’importo che viene richiesto per la revisione delle moto è pari a 35,00 euro circa.

Se la moto non ne era dotata in origine, non è prevista l’installazione degli indicatori di direzione mentre il Codice della Strada prevede l’installazione degli specchietti retrovisori. Ultimo particolare, è il fatto sconosciuto ai più, a cui occorre prestare la massima attenzione: se il vostro motociclo o ciclomotore non è stato sottoposto a regolare revisione e si viene fermati dalle Forze dell’Ordine, si corre il rischio di incorrere in pesanti sanzioni amministrative, che possono arrivare fino a 500,00 (cinquecento) euro, oltre che a vedersi ritirare il libretto di circolazione.

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